Ikka ja jälle küsitakse minult, et kas Venemaa võib ka meid sõjaliselt rünnata. Eesti ei saa olla ostetav, müüdav, vahetav ega kaubeldav, ükskõik milline poliitiline ilmavaade või valeotsus selle riigi juhtkonnal võib ette tulla. Parem koostöö ennekõike siin samas Eestis, eri põlvkondade, elualade ja sektorite, institutsioonide ja erinevate taustadega Eesti inimeste vahel.
- Unistuste tõelisuseks muutmiseks tuleb teha iga päev reaalseid, kas või väikesi samme.
- Postimees avaldab peaministri avalduse täismahus: Täna on Eesti jaoks kurb päev.
- Head kuulajad!
- UUS PÕHJAMAA — Taavi Rõivas
- Juhtkiri Riigiautode kasutamisel kord majja 32
Rõivas: minu mõte pandi valesse kastmesse Peaminister Taavi Rõivas. Foto: Eiko Kink Peaminister Taavi Rõivas klaaris valitsuse pressikonverentsil oma eilset intervjuud, milles soovitas maainimestel osta säästlikumaid autosid. Rõivase sõnul oli tema mõte pandud kahetsusväärselt teise kastmesse.
Eile küsis Eesti Päevaleht Rõivaselt, mida peaks tegema maal elavad inimesed, kes käivad näiteks 30 kilomeetri kaugusele tööle. Väljaandes toodud peaministri vastus oli, et viie sendi mõju on kohati tugevalt üle dramatiseeritud ning ta soovitas maainimestel kaaluda säästlikuma Tugev valu roivas ostmist.
Seda ma õigeks ei pea. Me kõik ju mõistame, et selle teema tasakaalukas käsitlemine on meie kõigi huvides. Olukorras, kus kütuse hind on oluliselt langenud, nafta hind languses, on Rõivase sõnul kõik need muutused suurusjärgus korda suuremad, kui see aktsiisitõus, millest on valitsuses juttu olnud kui Tugev valu roivas lastetoetustele jt olulistele asjadele.
Selge see, et kütuse hinnatõusul on mõju ka teistele teenustele ja kaupadele, aga see ei ole nii traagiline - me räägime veerandi protsendi suurusest mõjust tarbijahinnaindeksile," selgitas Rõivas. Peaministri sõnul ei ole valitsuse valikud lihtsad: kui on valida automaksu kehtestamise ja kütuseaktsiisi tõstmise vahel, siis kütusehinna tõus on vähem valus.
Protest valitsust ei kõiguta Ajakirjaniku küsimusele, kas inimeste kasvava protestilaine vaimus kaaluks valitsus aktsiisi mittekehtestamist, vastas Rõivas, et riigieelarve miinusesse laskmine ei oleks aus. Minu hinnangul on kütuseaktsiisi mõistliku mõjuga mitte liiga üle võlli kiire tõus vähem ebameeldiv, kui oleks näiteks automaksu kehtestamine," kõneles Rõivas ja märkis, et automaksu puhul peaksid maksma kõik autoomanikud, sõltumata sellest, kui palju nad autot reaalselt kasutavad.
Samuti tekitaks uue maksu kehtestamine täiendavat halduskoormust. Rõivas selgitas, et kütuseaktsiisi tõstmine ei ole ainult Eesti poliitika, vaid seda tehakse mujalgi, ja Euroopas on Eestist odavama kütusega riike vaid kaks - Bulgaaria ja Poola.
Tuleb arvestada, et see tekitab inimestes teatud pahameelt, aga ma usun, et seda on võimalik vähendada, kui ausalt selgitada, mis on alternatiivid ja teised valikud valitsuse ees. Meile kellelegi ei meeldi, kui peab maksumäärasid tõstma, aga see on Koik lihased ja liigesed haiget oluline, et oleks eelarvelisi vahendeid," selgitas peaminister.
Fenomen Bruno Gröning - dokumentaalfilm - 1. osa
Ole teemaga kursis! Telli e-kirja teavitused, kui ilmub uus artikkel märksõnaga:.
